Бульдозер TY165-3 отличается высокой производительностью, открытым обзором, оптимизированной конструкцией, простотой в эксплуатации и обслуживании, низкой стоимостью и надежным качеством. Он может быть оснащен трехзубым рыхлителем, U-образным отвалом (объемом 7,4 кубических метра) и другими дополнительными компонентами.
Бульдозер TY165-3 применим для земляных работ в дорожном строительстве, пустынных и нефтяных промыслах, сельскохозяйственных угодьях и строительстве портов, ирригации и электроэнергетике, горнодобывающей промышленности и других инженерных условиях.
Это продукт модернизации бульдозера TY165-2.
| Бульдозер | Наклон |
| (без рыхлителя) Рабочий вес (кг) | 17550 |
| Давление на грунт (кПа) | 67 |
| Ширина колеи (мм) | 1880 |
| Градиент | 30 ° / 25 ° |
| Мин. дорожный просвет (мм) | 352,5 |
| Объем отвала (м³) | 5.0 |
| Ширина лезвия (мм) | 3297 |
| Максимум. глубина копания (мм) | 420 |
| Габаритные размеры (мм) | 5447 × 3297 × 3160 |
| Тип | WD10G178E25 |
| Номинальная скорость вращения (об / мин) | 1850 |
| Мощность на маховике (кВт / л.с.) | 121/165 |
| Максимум. крутящий момент (Н • м / об / мин) | 830/1100 |
| Номинальный расход топлива (г / кВт • ч) | ≤218 |
| Тип | Поворотный тип распыляемой балки. Подвесная конструкция стабилизатора поперечной устойчивости |
| Количество опорных катков (с каждой стороны) | 6 |
| Количество поддерживающих катков (с каждой стороны) | 2 |
| Шаг (мм | 203 |
| Ширина башмака (мм) | 500 |
| Механизм | 1-й | 2-й | 3-й |
| Вперед (км / ч) | 0–3,32 | 0-6,62 | 0-11,40 |
| Назад (км / ч) | -4.00 | 0-7,57 | 0-13,87 |
| Максимум. давление в системе (МПа) | 12 |
| Тип насоса | Две группы шестеренчатого насоса |
| Производительность системы (л / мин) | 190 |
Гидротрансформатор
3-элементный 1-ступенчатый 1-фазный
Передача инфекции
Планетарная коробка передач с переключением под нагрузкой с тремя скоростями вперед и тремя скоростями назад, скорость и направление движения можно быстро переключать.
Муфта рулевого управления.
Многодисковый масляный силовой металлургический диск, сжатый пружиной. с гидравлическим приводом.
Тормозная муфта
Тормоз представляет собой масляный двухсторонний плавающий ленточный тормоз, управляемый механической ножной педалью.
Конечная передача
Главная передача - двойная передача с цилиндрической шестерней и сегментной звездочкой, которые уплотнены двуконусным уплотнением.